2011年9月11日 星期日

日本四國 // 安並水車之里‧沈下橋

註:本文於2011年09月11日刊在《澳門日報》新園地的《男人表情》

    來到四萬十川流域,有兩個特別景點,都跟水有關。

    由中村出發,先經過赤鐵橋,然後再行三公里,便是“四個村溝”,即“安並水車之里”。根據資料,是江戶時代土佐藩山內家的重臣野中兼山,為秋田村、安並村、佐岡村及古津賀村開發的灌漑用水路。環顧四周,都是廣闊田野,只見水路上設有一系列木製水車,有些約一米高,有些則兩米有多,比人更高,不論大小,總數約十四個,每個都緩慢旋轉着,並發出奇怪的聲音。其實於明治末期,這些水車共有五十個之多。碰巧六月遊覽的話,水路旁更有不少盛開的紫陽花,十分漂亮。

    由安並水車之里出發,沿着四萬十川逆流而上,駕約八公里,便來到“佐田沈下橋”,建於一九七二年,是四萬十川四十七道沈下橋之一,位於最下游。

    所謂沈下橋,其實是橫跨河流兩岸的橋,不過為省建築成本,故沒架高,只貼近河面而建,故水漲之時,橋會被河水淹沒,像沉到河裡去,因而得名,是城市以外的山區地方才有。沈下橋都有個特色,就是沒有欄杆,免去被河流中物件衝擊而增加維修費用。而佐田沈下橋只闊四點二米,故遇上對頭車時,便要找橋上特定的闊位來慢駛,我當然要小心翼翼,不過當地人都駕輕就熟,軚盤一扭便已擦身而過。

    駛約廿五公里,就到“岩間沈下橋”,建於一九六六年,闊度只有三點五米,基本上只夠一車通行。這橋有啥特別?因處於四萬十川的曲位,而周遭又有群山襯托,是風景最美的地方,乃拍攝沈下橋的最佳位置。再駕十二公里,便是“長生沈下橋”,建於一九六○年,非常古舊;闊度只有三點一米,更是恐怖,不過橋頭有石墩,似乎已不許車子通過。

    安並水車之里地址:高知縣四萬十市安並;mapcode:466 306 356。佐田沈下橋mapcode:466331402;岩間沈下橋mapcode:764458013;長生沈下橋mapcode:392125284。

    (日本四國自駕遊‧高知篇‧六)


 四萬十市四萬十川下游附近

 赤鐵橋

 四萬十市四萬十川下游附近

 安並水車の里 / 四ヶ村溝

 安並水車の里 / 四ヶ村溝

 一系列水車,有些約一米高,有些則兩米有多,比人更高

 一系列水車,有些約一米高,有些則兩米有多,比人更高

 安並水車の里 / 四ヶ村溝

 四萬十川有「日本最後清流」之稱

 四萬十川有「日本最後清流」之稱

 四萬十川有「日本最後清流」之稱

 四萬十川有「日本最後清流」之稱

 「佐田沈下橋」建於一九七二年,是四萬十川四十七道沈下橋之一,位於最下游。

 沈下橋都有個特色,就是沒有欄杆。

 沈下橋都有個特色,就是沒有欄杆。

 「岩間沈下橋」建於一九六六年,闊度只有三點五米

 「岩間沈下橋」建於一九六六年,闊度只有三點五米

 「岩間沈下橋」建於一九六六年,闊度只有三點五米

 「岩間沈下橋」建於一九六六年,闊度只有三點五米

 「長生沈下橋」建於一九六○年,非常古舊

 沿着四萬十川逆流而上的山路

 沿着四萬十川逆流而上,周遭都是田野

 沿着四萬十川逆流而上,不時會見依山而建的農家人

 沿着四萬十川逆流而上,有時會見沒預計的景點

 四萬十川中半

四萬十川中半